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隨著自動化機(jī)組的不斷發(fā)展，繼電器控制及分離電子元件組成的邏輯電路控制逐漸被淘汰。PLC（可編程序控制器）雖然性能穩(wěn)定，方便靈活，當(dāng)前仍為自動化機(jī)組控制器的主力。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時，通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲，運(yùn)行時產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲，將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。那么在噪聲源無法降低的情況下，該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呢？

l.以內(nèi)燃機(jī)為動力的發(fā)電機(jī)，其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)操作安全交底操作。2.新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機(jī)，使用前應(yīng)測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30%。

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)電機(jī)價格轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時候，將交流勵磁機(jī)定子勵磁回路開關(guān)閉合，調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到最大值時，發(fā)電機(jī)無輸出電壓或輸出電壓很低。1）發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或者太弱。新機(jī)組受長途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久。

1、施工現(xiàn)場柴油發(fā)電機(jī)的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。2、固定式柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在室內(nèi)符合規(guī)定的基礎(chǔ)上，并應(yīng)高出室內(nèi)地面0.25～0.30m.移動式柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)處于水平狀態(tài)，放置穩(wěn)固，其拖車應(yīng)可靠接地，前后輪應(yīng)卡住。

由于沒有專門的儀器進(jìn)行加載試機(jī)，因此無法檢測工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到設(shè)計要求，直接影響工程驗(yàn)收；有的柴油發(fā)電機(jī)組房加裝降噪設(shè)備后環(huán)境噪聲雖然減小了，但對機(jī)組輸出功率卻存在一定影響。

柴油機(jī)水溫應(yīng)低一點(diǎn)，柴油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。

從汽輪發(fā)電機(jī)(包括燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)、燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī))的發(fā)展歷程看，單機(jī)容量從幾百千瓦發(fā)展到100多萬千瓦經(jīng)歷了100多年，目前配套核電4極發(fā)電機(jī)的容量達(dá)1600MVA，2極汽輪發(fā)電機(jī)容量為1200MW。

動轉(zhuǎn)換開關(guān)(Automatic Transfer Switches)的發(fā)明，斷電已不再會對生產(chǎn)造成嚴(yán)重的危害，如醫(yī)院、辦公大樓、機(jī)場、捷運(yùn)及高鐵場站、通訊系統(tǒng)及軍事設(shè)施等場所也同樣如此。

隨著氣溫的升高，一些企業(yè)緊接而來的就面臨了停電的危機(jī)，這個時候發(fā)電機(jī)組就成了各大工廠的對電量要求的依靠.就柴油發(fā)電機(jī)組價格，我們?nèi)绾稳ズ饬磕?發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)以下幾個方面： 一、依據(jù)用電公司對于這個負(fù)載的大小或者單位規(guī)模選擇相應(yīng)功率的發(fā)電機(jī)組來判斷發(fā)電機(jī)組價格。